La Salonul Auto de la Geneva Goodyear a prezentat un nou concept de pneuri.
Nu au nevoie de aer si pot fi folosite atât pentru mașinile actuale, cât și pentru viitoarele mașini zburătoare.
După 117 de ani de produs anvelope, Goodyear prezintă astăzi o nouă viziune asupra viitorului prin dezvelirea anvelopei care arată radical diferit față de anvelopele din zilele noastre: aceasta este o sferă.
Salonul Auto de la Geneva, in mod traditional, este gazda a numeroase concepte electrice și supercaruri, iar producatorul de pneuri Goodyear a decis că este locul potrivit pentru a-și prezenta viziunea pentru pneurile viitorului.
Pneul este capabil să absoarbă denivelările drumului la fel ca o anvelopă obișnuită. Pneul Aero nu folosește aer și este gândit pentru a putea fi utilizat atât ca o anvelopă obișnuită, cât și ca sistem de propulsie pentru mașinile zburătoare. În modul standard de utilizare.
De exemplu, potrivit unui studiu al celor de la Navigant Research, 85 de milioane de vehicule capabile să fie autonome se așteaptă să fie vândute anual în lume până în 2035. Potrivit studiului J.D. Power din SUA privind opțiunile tehnologice, consumatorii sunt mult mai preocupați de asigurarea siguranței prin soluții tehnologice în cazul mașinilor autonome.
“Prin reducerea constantă a interacțiunii șoferului și a intervenției acestuia în cazul mașinilor care se conduc singure, anvelopele vor juca un rol chiar mai important decât acela de a fi legătura cu suprafața de rulare. Anvelopa concept de la Goodyear va juca un dublu rol în viitor, atât ca platformă creativă care să treacă dincolo de limitele convenționalului, cât și ca banc de probe pentru testarea tehnologiilor de generație următoare.” ,” a spus Joseph Zekoski, Vice Președinte Senior și CTO la Goodyear.
Anvelopele care reduc consumul de combustibil
Goodyear a mai lansat si gama FUELMAX PERFORMANCE, cea mai eficientă gamă de anvelope pentru reducerea consumului de combustibil, cu ocazia târgului IAA pentru Vehicule Comerciale 2018 de la Hanovra, Germania. Noile anvelope Goodyear având compoziția benzii de rulare în întregime din siliciu, sunt notate cu calificativul A pentru eficiența combustibilului și îndeplinesc toate condițiile 3PMSF (Muntele cu 3 piscuri și fulgul de nea) pentru anvelopele de iarnă. Aceste anvelope sunt potrivite pentru flotele care parcurg distanțe lungi, reducând costurile pentru combustibil și ajutând producătorii de camioane să îndeplinească obiectivele UE pentru viitor, cu privire la cantitatea de emisii de CO2 ale vehiculelor.
O flotă de 100 de vehicule pentru distanțe lungi care folosește această combinație de anvelope, ar putea economisi până la 214.000 de litri de combustibil diesel pe an și ar putea reduce până la 557.000 kg de CO2 – economisind până la 290.000 euro din costurile pentru combustibil. O flotă de 100 de vehicule pentru distanțe lungi care folosește această combinație de anvelope, ar putea economisi până la 214.000 de litri de combustibil diesel pe an și ar putea reduce până la 557.000 kg de CO2 – economisind până la 290.000 euro din costurile pentru combustibil3.
