Conditiile meteo nefavorabile au dat circulatia peste cap in mai multe judete din Romania. In continuare este prezentata situatia drumurilor la nivel national, lista fiind actualizata pe 29 decembrie la ora 16:22.
Drumuri inchise in Romania
Din cauza viscolului si a conditiilor meteo nefavorabile, urmatoarele drumuri sunt inchise: A2, de la Bucuresti la Drajna, pana la Fetesti; DN11 A de la Podul Turcului pana la Barlad; DN21 A de la Baraganu la Tandarei; DN22 de la Ramnicu Sarat catre Braila, pe tronsonul Smardan, Isaccea catre Babadag; pe DN22 A de la Catalci la Saraiu; DN22 B care face legatura intre Braila si Galati; DN22 D la Horia in judetul Constanta; DN22 E in judetul Tulcea la I. C. Bratianu; DN22 F de la Izvoarele la Nalbant, (circula doar utilajele pentru deszapezire); DN23 B de la Maicanesti la Ciorasti; DN24 A si B de la Murgeni – Husi – Albita; DN24 D pe tronsonul Varlezi – Tulucesti; DN25 de la Tecuci la Sendreni; DN2 A de la Urziceni la Slobozia si DN2 C catre Costesti; DN2 B de la Buzau la Braila si mai departe la Galati; DN2 F de la Bacau la Ivanesti; DN2 N de la Bogza catre Dumbraveni.
Pe DN2 de la Buzau la Adjud se circula doar in convoaie, traficul fiind controlat de politia rutiera si utilajele pentru deszapezire.
Pe DN21 de la Braila catre Slobozia traficul este inchis, exceptie facand utilajele care incearca sa degajeze soseaua. Aceeasi situatie este pe DN23 de la Braila la Maicanesti, pe DN23 A de la Martinesti la Focsani si de aici catre Lepsa pe DN2 D si DN2 M catre Andreiasu, DN24 de la Tecuci la Tesita. La fel este pe DN2 L pe tronsonul Marasesti – Soveja.
Drumuri pe care se circula ingreunat din cauza conditiilor meteo nefavorabile
Pe DN10 de la Buzau la Intorsura Buzaului au voie sa circule doar autovehiculele cu masa totala maxima admisa (MTMA) 7,5 t. Aceeasi situatie este si pe DN1 B de la Buzau la Mizil, DN24 B pe tronsonul Crasna – Husi, Ivanesti – Vaslui pe DN2 F.
Din cauza vantului puternic si a sulurilor de zapada viscolita, in ciuda faptului ca actioneaza autoutilaje pentru deszapezire, se circula greu pe DN59 C de la Teremia Mare pana la Comlosu Mare si pe DN6 de la Timisoara catre Sannicolaul Mare, inclusiv pe tronsonul Tomnatic – Dumbravita. Situatia este aceeasi pe DN69 de la Vinga la Sagu.
Drumuri aflate in reabilitare, modernizare, reparatie sau intretinere
Pana pe 31 martie 2015 au loc reabilitari pe DN14 la Medias, dar se poate ocoli pe DN1 prin Sibiu catre Brasov.
Alte drumuri aflate in reabilitare, dar fara varianta de ocolire sunt: DN22 Tulcea – Ovidiu (pana pe 1 noiembrie 2016), DN2 A Stupina – Galbiori – Crucea (pana pe 1 iunie 2015).
Circulatia este restrictionata si pe DN39 de la Constanta la Mangalia pentru lucrari pe podul Agigea, termenul de finalizare fiind 15 septembrie 2015.
Alte informatii despre starea drumurilor se pot gasi si aici: Drumuri nationale unde se circula greu si risti sa-ti avariezi masina.
2014 a fost un an destul de agitat pentru romani: s-a vorbit despre multe schimbari pe piata RCA, asiguratii au vrut polite ieftine in baza carora sa obtina rapid despagubiri mari, s-au revoltat, oamenii au iesit in strada, protestand… Dar pentru a intelege mai bine desfasurarea evenimentelor, cel mai bine ar fi sa le urmaresti in ordine:
Companiile de asigurari s-au trezit cu tot mai multe petitii din partea asiguratilor nemultumiti, ale caror daune se afla in crestere. Deoarece nu au putut creste pretul pe masura necesitatilor daunelor, au rezultat servicii de calitate mai slaba. Din pacate, este aproape imposibil de a se mentine preturi mici la RCA si totodata sa creasca valoarea daunelor, iar asiguratii sa beneficieze de servicii la standarde ridicate. Deoarece aceasta situatie nu mai poate continua, toti marii pioni de pe piata de asigurari – ASF si alte institutii, brokeri de asigurari si companiile de asigurare-reasigurare – vor trebui sa rezolve problemele cat de curand, in primele luni din 2015.
In ianaurie 2014, cativa membri ASF erau urmariti de DNA pentru fapte de coruptie, iar ca urmare, tot in aceasta perioada, ASF si DNA au verificat Carpatica Asigurari, suspectand compania de asigurari ca nu avea indicatorii de solvabilitate si lichiditate la un nivel corespunzator.
In februarie 2014 a fost luata „in vizor” Astra Asigurari, suspecta de subevaluarea daunelor cu 40%, companie care ajunge in cele din urma sa fie condusa de un administrator special. La sfarsitul lunii, DNA incepe sa-l urmareasca pe Dan Radu Rusanu (pe atunci era presedintele ASF), avand tot mai multe dovezi impotriva acestuia si a companiei Carpatica.
Martie 2014 aduce un nou presedinte la ASF, pe Misu Negritoiu. In prezent, acesta este tot la sefia ASF.
In aprilie 2014, Astra Asigurari deja pune in aplicari masurile impuse de administratorul sau special – isi majoreaza capitalul social.
In mai 2014, ASF a deschis procedura pentru redresarea financiara a Carpatica Asigurari.
La jumatatea anului 2014, in iunie, piata de asigurari scazuse cu peste 8%, perioada in care au crescut cu 70% daunele pentru vatamari corporale.
In septembrie 2014 se constata ca piata de asigurari a scazut cu 6%, prima RCA a crescut cu 3% si daunele pentru vatamari corporale au crescut cu 40%.
Noiembrie 2014 vine cu adoptarea normei RCA – de catre ASF – care le impune brokerilor sa specifice, pe polita de asigurare, comisionul lor. De asemenea, acestia trebuie sa fie mai transparenti cu cheltuielile din partea asiguratorilor.
In ultima luna a anului 2014 rabdarea a ajuns la limita, se organizeaza proteste – ASSAI isi scoate oamenii in strada, nemultumiti de situatia tarifelor de pe piata.
Ramane de vazut cum va evolua piata RCA in anul 2015.
Precum prea bine stii, Gran Turismo (GT) este un joc in care personajele principale sunt masinile sport, cu doua usi. Kazunori Yamauchi, designerul din spatele GT, cu ocazia festivalului aniversarii a 15 ani Vision Gran Turismo a lansat o provocare: „Cine este in stare sa redefineasca Gran Turismo?”. O parte dintre masinile primite va aparea in GT 6. Marii producatori de masini deja au raspuns provocarii lui Kazunori Yamauchi. La fel a facut si Andrus Ciprian, publicand pozele si pe contul lui DevianArt.
Dacia Tuning
Pentru Dacia Logan din imagine, Andrus Ciprian s-a inspirat de la kitul BMW propus la GT. Ciprian este fan Dacia in general, nu doar al Loganului. Asta o dovedeste Dusterul tunat. De asemenea, el a proiectat si alte marci de masini, precum Hummer.
Gran Turismo 6
Marca Infiniti este si ea prezenta cu un nou concept special pentru GT 6. Dupa cum este mentionat si pe site-ul oficial GT, acest concept este in parte „fiara”, in parte minunata, cu un design senzual, puternic si ambitios:
Chevrolet Chaparral 2X te ajuta sa iti imaginezi ce masini se vor intrece in circuitele motorsport. Masina parca zboara pe circuitul GT.
Subaru Viziv GT este considerat un proiect revolutionar pentru iubitorii de masini din toata lumea. Designul este „mostenit” de la modelul prezentat de Subaru la Salonul Auto de la Geneva din luna martie 2014. „Viziv” este motto-ul Subaru, care inseamna Viziune pentru Inovatie.
Designerii din echipa Calty (departament design al Toyota din America de Nord) au creat TOYOTA FT-1 special pentru fanii „greu de ucis” din GT. Dupa ce au studiat amanuntit circuitele si masinile de curse, designerii au creat stilul FT-1.
Alte masini impresionante propuse pentru GT 6 sunt urmatoarele:
Aston Martin DP-100
NISSAN CONCEPT 2020
Volkswagen GTI Roadster
Mitsubishi Concept XR-PHEV EVOLUTION
BMW
Mercedes-Benz AMG
In cazul unor daune auto, pagubitul trebuie sa completeze o declaratie pe proprie raspundere in care isi da datele de intentificare (datele din buletin) si datele cu privire la accidentul rutier. Apoi completeaza o cerere pentru a fi despagubit. In acest articol vei gasi detalii cu privire la informatiile pe care trebuie sa le notezi daca esti implicat intr-un accident rutier, ca victima sau ca martor. Aceste informatii vor fi de un real folos in cazul in care vinovatul nu vrea sa se prezinte la Politie, in maxim 24 de ore de la producerea accidentului.
Indiferent daca esti victima sau vinovatul accidentului, printre actele pe care trebuie sa le ai la tine se enumera certificatul de inmatriculare a masinii, carnetul de sofer, buletinul, polita RCA, documentele de transport in conformitate cu legislatia in vigoare si copia asigurarii CASCO, daca ai incheiat o astfel de asigurare auto facultativa. In calitate de pagubit, trebuie sa ai grija ca vinovatul sa isi dea consimtamantul cu privire la procesul verbal de accident pentru plata despagubirii in baza RCA. Fara copiile acestor documente – precum si documentele prezentate mai jos, in functie de situatie – inspectorul de dauna poate refuza deschiderea dosarului de dauna. Asiguratul va completa o cerere de despagubire pe care o va semna si stampila, daca este persoana juridica.
Masina vinovatului este inmatriculata de o firma
Ai nevoie de un document suplimentar si in cazul masinilor persoanelor juridice: instiintare sau imputernicire de dauna de la firma care detine masina.
Masina vinovatului este inmatriculata in strainatate
Daca masina vinovatului este inmatriculata in strainatate, ai grija sa-i ceri o copie dupa Cartea Verde, sau orice act de identificare a soferului sau a masinii.
Accident fara vatamari corporale
Numai daca accidentul nu s-a soldat cu vatamari corporale, partile implicate pot incerca sa ajunga o intelegere. In caz contrar, victima se poate duce la politie. Organele de politie vor prelua actiunea si vor contacta vinovatul, somandu-l sa se prezinte la sediul sectiei. Daca acesta nu se conformeaza, va primi amenda. Printre informatiile care trebuie prezentate politiei pentru a identifica vinovatul, se enumera: numarul de inmatriculare, marca masinii, tipul acesteia etc. Ideal ar fi sa se noteze si datele de contact ale martorilor oculari.
Autor necunoscut. Furt. Incendiu
Daca autorul accidentului este necunoscut, atunci ca victima trebuie sa astepti ca organele de politie sa iti elibereze Anexa 2, autorizatia de reparatie, procesul verbal prin care se constata contraventia sau, in cazul unui furt, adeverinta de dauna specifica. In cazul incendiilor, trebuie sa iei raportul de expertiza pe care il elibereaza pompierii.
Chiar daca predai toate actele pentru dosarul de dauna, ai grija sa pastrezi si tu copii ale lor, inclusiv o copie a notei de constatare realizata de inspectorul de dauna.
Alte documente de care vei avea nevoie sunt cele fiscale: factura si chitanta de la service, comanda de lucru, etc.
Pentru orice neclaritate poti suna la call-center-ul de daune auto al asiguratorului la care ai incheiat polita RCA.
In noiembrie 2014, numarul vehiculelor noi cumparate si inmatriculate de romani a crescut cu 8,56% fata de aceeasi perioada din 2013: 8.052 vehicule noi, dintre care 55 motociclete si mopede, 5.669 masini, 103 microbuze si autobuze pentru transport pasageri, 1.430 autovehicule pentru transport marfa, 215 semiremorci, 510 remorci, 52 autovehicule cu destinatie speciala si 18 tractoare.
Masini noi preferate de romani in noiembrie 2014
Cele mai multe masini noi inmatriculate luna trecuta au fost marca Dacia (1.807 unitati, cu 4,33% mai mult fata de noiembrie 2013), Skoda (645 unitati, cu 9,59% mai mult), Volkswagen (525 unitati, mai putin cu 8,54%), Ford (364 unitati, mai putin cu 9,9%). Masinile preferate de romani cel mai putin au fost de la marci precum Chevrolet, Alfa Romeo si Smart (cate o unitate); Subaru si Porsche (cate 4 unitati); Lexus (6 unitati); Jaguar (7 unitati).
Masini noi preferate de romani in 2014
In continuare sunt prezentate date detaliate de la DIRECTIA REGIM PERMISE DE CONDUCERE SI INMATRICULARE A VEHICULELOR (DRPCIV). Printre cele 64.577 de masini noi inmatriculate de romani pentru transportul pasagerilor, de la inceputul anului pana in decembrie, cele mai preferate marci au fost Dacia, Skoda, Volkswagen, Ford, Renault, Opel, Hyundai, Mercedes Benz, Toyota, Fiat, BMW, Audi, Peugeot si Nissan. Datele concrete sunt urmatoarele:
Shuang Huan: 1 masina
Aston Martin: 2 masini
Daewoo: 2 masini
Lada: 3 masini
Lamborghini: 3 masini
Infiniti: 4 masini
Ferrari: 7 masini
Smart: 7 masini
Bentley: 11 masini
Maserati: 16 masini
Lancia: 17 masini
Ssangyong: 17 masini
Alfa Romeo: 27 masini
Jaguar: 42 masini
Subaru: 44 masini
Lexus: 50 masini
Mini: 134 masini
Porsche: 145 masini
Jeep: 204 masini
Volvo: 241 masini
Chevrolet: 275 masini
Citroen: 352 masini
Honda: 460 masini
Seat: 474 masini
Mitsubishi: 521 masini
Kia: 596 masini
Mazda: 759 masini
Land Rover: 781 masini
Suzuki: 806 masini
Nissan: 1.000 masini
Peugeot: 1.221 masini
Audi: 1.223 masini
BMW: 1.501 masini
Fiat: 1.777 masini
Toyota: 2.087 masini
Mercedes Benz: 2.109 masini
Hyundai: 2.321 masini
Opel: 3.378 masini
Renault: 3.736 masini
Ford: 5.384 masini
Volkswagen: 6.044 masini
Skoda: 6.241 masini
Dacia: 20.550 masini
Alte marci: 4 masini
Romani versus europeni: cate masini noi s-au inmatriculat
Asociatia Europeana a Producatorilor de Masini (ACEA) a publicat, la randul ei, date provizorii cu privire la numarul de masini noi inmatriculate anul acesta, pana la sfarsitul lunii noiembrie. Romania se afla printre statele UE care au inregistrat o crestere semnificativa pe acest segment (de 23,9%), alaturi de Croatia (23, 2%), Ungaria (20,1%), Irlanda (29,4%), Lituania (20.1%), Portugalia (34,5%), etc. La polul opus sunt tari care au inregistrat scaderi in numarul inmatricularilor de masini noi: Olanda (6,6%), Belgia (1,1%), Austria (4,1%).
Mercedes Benz clasa S Coupe este ca o opera de arta rara pe care oricat ai incerca, cu greu reusesti sa o integrezi in „normal”. Un astfel de model de lux nu este pentru cei care vor o viata de rutina, ci pentru cei care vor una fascinanta, a placerilor, a sigurantei si a vitezei – o viata traita dupa propriul tipar, nu imitandu-i pe altii. Cel mai probabil Mercedes Benz S Class Coupe 2015 va fi produs in serie limitata. Din partea frontala iti dai seama de stilul sportiv si vei vedea ca are la baza numai tehnologii de varf. Printr-un singur model Mercedes Benz a atins cele mai inalte standarde de performanta, lux, confort si siguranta. De fapt, probabil vei realiza ca ti s-au depasit cu mult asteptarile:
Designul a fost atent ales, s-a pus accent pe detalii, se vede cat efort au depus specialistii pentru noul model Mercedes Benz S Class Coupe. Radiatorul are o grila 3D, cu o singura lamela, pe care s-a pus sigla Mercedes Benz: steaua cu trei colturi. Are un design unic de noapte si de zi – se combina tehnologia LED cu un sistem inteligent de iluminare, iar semnalizatoarele au cristale Swarovski.
Mercedes Benz S Class Coupe se mandreste cu motorul V8. Modelul S 550 4MATIC Coupe are 449 CP si ajunge de la 0 la 60 km/h in 4,5 secunde. Viteza maxima pe care o poate atinge este 250 km/ora.
In cabina vei regasi cele mai bune materiale, in cele mai fine combinatii. Plansa de bord are o structura sculpturala, ornamentele din lemn fiind meticulos imbinate cu alte materiale de calitate. Este o masina exceptionala, pentru soferi cu gusturi exceptionale. Nu mai trebuie sa iti iei privirea de pe parbriz – Mercedes Benz S Class Coupe are afisaj Head-up, proiectand pe parbriz informatiile importante. Tastatura tactila este in stare sa recunoasca miscarea degetelor exact asa cum poate si un smartphone.
Sistemul audio surround te va incanta, mai mult ca sigur. Are 24 de difuzoare speciale care, impreuna cu amplificatorul cu 24 de canale ofera o putere de 1520 W. Sunetul 3D ti se va parea uimitor. Mercedes Benz S Class Coupe are o setare VIP care ii permite soferului sa regleze sunetul individual pentru fiecare pasager.
Sistemul de asistenta la conducere este interconectat cu sistemul de siguranta, astfel incat masina stie sa analizeze fiecare situatie si sa ajute soferul atunci cand este nevoie. Are sistem de franare adaptiv, asistent activ de mentinere pe banda de rulate, asistent activ pentru unghiul mort, sistem ABS, ASR, airbag-uri combinate pelvis/torace, airbag-uri tip cortina, etc.
Priveste aceasta prezentare oficiala a modelului Mercedes Benz S Class Coupe 2015:
„Un RCA, in medie, este 515 lei”, spune Misu Negritoiu. „La o Dacia Logan, este echivalentul a doua rezervoare de benzina”. La astfel de afirmatii, multi soferi s-ar putea enerva. Peste 50% din pretul benzinei este dat de taxe – faimoasa acciza care s-a scumpit in 2013. Se ridica urmatoarea intrebare – de ce se compara pretul unui RCA cu pretul benzinei, in care se regasesc taxe si accize? Soferii platesc accize si pentru RCA?
Rezervorul Loganului este de aproximativ 50 L, pretul benzinei de aprox. 5,55, deci un plin ar insemna 277,5 lei. Cu alte cuvinte, Misu Negritoiu nu este foarte bine informat cu preturile.
Cei mai suparati sunt soferii care nu au facut niciun accident si nu au platit nicio despagubire. Acestia au clasa B si variaza de la 1 la 14. B1, de exemplu, primeste reducere 5%, in timp ce B14 primeste o reducere 50% la polita RCA. Continuand exemplul lui Misu Negritoiu cu Dacia Logan, pentru un sofer cu clasa B11, care are o reducere de 41% la polita RCA, acesta ar putea plati pentru cel mai ieftin RCA in jur de 300 lei pe un an de zile; daca ar alege cel mai scump RCA, ar plati in jur de 700 lei.
Daca soferul avea clasa B0, adica nu avea nicio reducere, atunci pentru cel mai ieftin RCA, platea aproximativ 450 lei pe 12 luni. Cel mai scump RCA, in cazul lui, ar fi undeva pe la 970 lei.
In cealalta extrema sunt soferii fara experienta care fac accidente si au grupele M, de la 1 la 8, la care RCA-ul creste cu anumite procente. De exemplu, un sofer cu M1, are o crestere de 5%, iar un sofer cu M8 are o crestere de 100% la polita RCA. Acesta din urma, daca ar fi posesor de Dacia Logan, ar plati pentru cel mai ieftin RCA un pret de aproximativ 850 lei pe un an de zile.
De ce este mai mare pretul pentru cel mai scump RCA in cazul unui sofer tanar, cu clasa B0, in comparatie cu cel mai ieftin RCA pe care il plateste un sofer care face mereu accidente si are clasa M8? In loc sa compare fara rost RCA-ul (la care nu se platesc accize) cu benzina (al carei pret implica foarte multe taxe), Misu Negritoiu mai bine ar incerca sa reduca discrepanta care se afla in sistemul de asigurari. De ce un sofer tanar cu B0, care vrea o asigurare mai buna, trebuie sa plateasca mai mult decat un sofer care provoaca des pagube? ASSAI (Asociatia Service-urilor) a cerut ca ASF sa rezolve problema cu evaziunea fiscala pe acest segment.
Teoretic, este ilogica o comparatie intre RCA si pretul benzinei, dar orice sofer care este curios, poate face calculele foarte usor. Clasa bonus malus este inscrisa pe polita de asigurare, la rubrica clasa B/M. De asemenea, poate calcula foarte usor cat ar da in momentul actual pe o polita RCA, atat cel mai ieftin pret, cat si cel mai scump, folosind gratuit calculatorul pus la dispozitie aici pe Romasig.
Probabil stii ce vei pati daca produci un accident rutier – victima isi va recupera daunele in baza asigurarii tale RCA, iar data viitoare cand vei incheia un RCA, vei avea de platit o valoare mai mare. Explicatia este data in acest articol: legatura dintre cazierul judiciar si asigurarea RCA. Totusi, sunt cateva reguli pe care, daca le respecti, poti evita majorarea asigurarii auto in iarna 2014 – 2015.
Conduita preventiva nu te fereste doar de cresterea asigurarii RCA, ci si de amenzi auto. Asadar, impune-ti sa conduci preventiv si sa respecti regulile de circulatie, mai ales in zilele cu vant puternic, ploaie cu gheata sau polei. Nu uita ca indicatiile politistilor rutieri sunt mai importante decat culoarea semaforului sau alte indicatoare rutiere.
IGPR iti recomanda sa nu blochezi intersectiile, sa-i respecti pe ceilalti participanti la trafic si sa iti pastrezi calmul pe drumurile aglomerate. La fel de important este sa nu depasesti coloana de masini: exista riscul sa nu te poti incadra in timp util pe sensul tau de mers si sa te ciocnesti cu un autovehicul din sens opus – aceasta situatie, in mod sigur, nu te va ajuta sa cumperi un RCA cu pret ieftin.
Aminteste-ti ca distanta de franare creste atunci cand carosabilul este acoperit cu zapada, polei – va trebui sa reduci viteza pe carosabilul umed pentru a putea frana in siguranta. Avand in vedere aceste detalii, in cazul unei defectiuni auto, nu uita sa pui triunghiurile de semnalizare la o distanta mai mare de masina ta, pentru a le atrage atentia celorlalti participanti la trafic.
Daca afara ninge, este lapovita sau ceata, foloseste luminile de intalnire (faza scurta) chiar si in timpul zilei, pentru o mai buna vizibilitate. Astfel, vei reduce riscul te implica intr-un accident. Totusi, nu abuza de luminile de ceata sau de luminile de intalnire. La fel de important este sa te asiguri ca ai geamurile dezaburite pentru a putea vedea in oglinzile retrovizoare. Inainte de a pleca la drum, asigura-te ca farurile si becurile de semnalizare functioneaza si nu sunt acoperite de zapada. Nu pleca la drum fara cauciucuri de iarna – tinand cont de vremea de afara, ele sunt obligatorii; la fel ca polita RCA. Cele mai multe accidente au loc in sate, pe tronsoanele impadurite, la capetele podurilor sau la incrucisarile cu masini de tonaj mare. Atunci cand te afli intr-o asemenea zona, sporeste-ti atentia. Nu te urca la volan daca simti oboseala sau daca ai baut.
Ai grija, Politia verifica in mod special pana pe 14 decembrie daca ai baut sau ai consumat droguri!
De fapt, Politia Romana are in desfasurare o campanie, pana pe 14 decembrie, pentru a combate si preveni consumul de alcool la volan. In mod special in aceasta saptamana, politistii rutieri ajutati de politistii de la ordine publica, vor fi mai vigilenti. Actiunea este de mare amploare, are loc in 28 de tari UE. Daca te-a prins politistul ca ai in sange peste 0,8 g/l alcool pur cand erai la volan, poti face inchisoare de la 1 la 5 ani. Nu este indicat nici sa vorbesti la telefon atunci cand esti in trafic, decat daca folosesti un hands free.
Mentine-ti pretul mic la polita RCA evitand un accident rutier. Condu destept!
Este de la sine inteles ca pe vreme rea trebuie sa conduci mai mult decat prudent ca sa nu creezi un accident. Totusi, atunci cand drumurile nationale sunt pline de gropi sau au fost afectate de intemperii, este mai bine sa le ocolesti sau sa te adaptezi urgent la conditiile rutiere, chiar daca ai asigurare CASCO. Inainte de a reda lista drumurilor pe care nu se circula in conditii normale, ar trebui subliniat ca este imprudent sa depasesti o coloana de masini, daca te grabesti.
Starea drumurilor in Romania la data de 8 decembrie 2014
Pe DN 10, la Gura Siriului, se circula cu 10 km/h deoarece s-au degradat grinzile la viaductul Stanca Teharau. Pot circula doar autovehiculele cu maxim 7,5 t. Tot pe DN10, la Siriu, drumul este in lucru si va ramane asa pana anul viitor. Pana atunci se circula pe o singura banda si se recomanda ocolirea pe la Cislau, Valenii de Munte, mai departe la Brasov.
Pe DN1A se circula alternativ in Maneciu – Ungureni – Cheia, directia Brasov – Ploiesti, cel mai probabil pana in primavara lui 2015, deoarece s-a erodat terasamentul soselei.
Starea drumului DN 57, intre Eselnita si Dubova, nu este foarte buna si nici nu se va termina reparatia pana in 2015. Din cauza ploilor s-a rupt si s-a tasat corpul drumului. Nici pe DN 57B, intre Oravita si Anina, situatia nu este roz – ploile au prabusit zidul de sprijin si a cedat o portiune din acostamentul drumului.
La Mosoaia, pe DN 67B, a alunecat taluz rambleul si a antrenat acostamentul soselei pe o adancime de aproape 2 m pe o lungime de 30 m. Este semnalizat drumul, dar trebuie circulat cu mare atentie. Mai departe, la Poiana Lacului, s-a inclinat podul, fisurandu-se infrastructura; s-a deschis drumul pe podul peste Valea Richita, dar se circula alternant.
Pe DN 68A, la Lugoj, pot circula doar autovehiculele de maxim 7,5 t. Masinile cu peste 7,5 t trebuie sa ocoleasca pe centura Logoj, spre Balint, pana la Dumbrava. Traficul va ramane astfel restrictionat cel mai probabil pana pe 6 ianuarie 2015, deoarece la km 3+900 a cedat drumul din cauza intemperiilor.
In zona Burlusi – Blidari, pe DN 73C, pot circula doar autovehiculele cu masa totala maxima admisa de 7,5 t deoarece a alunecat terenul si a cedat fundatia soselei. S-a stabilit o ruta ocolitoare pe la Piatra, spre Dedulesti.
Nici intre localitatile hunedorene Buces si Vulcan, pe DN 74, nu se circula normal, ci pe jumatate din cale, deoarece pe o lungime de 17 m a fost afectat drumul din cauza ploilor torentiale. In acest an de-abia se lucreaza la documentatie, deci mai dureaza pana se repara soseaua.
Drumuri inchise in Romania
DN 67C, de la Ranca la Obarsia Lotrului, este inchis deoarece au loc lucrari de modernizare.
De asemenea, DN 7C, de la Piscul Negru pana la Balea Cascada, drumul este inchis pana pe 30 iunie 2015, in conformitate cu regulamentul nr. 524/1995.
Nu uita sa inchei o polita RCA inainte de a pleca la drum. Fara aceasta asigurare, nu poti circula pe drumurile publice.
Pe 6 si 7 decembrie sunt zilele deschise la Ford, unde poti descoperi noul Focus. Pentru aceasta, trebuie sa faci rezervare pe site-ul oficial Ford: ford.ro. Intre timp, citeste in continuare cateva detalii despre noul Ford Focus.
Noul Ford Focus – detalii tehnice
Cel mai recent model Ford Focus are un design restilizat, o cabina mai spatioasa si sofisticata. Noul Focus are SYNC 2 care se comanda vocal sau tactil prin ecranul de 8 inch. Cu ajutorul acestui sistem SYNC 2 poti controla climatizarea, navigatia radioul si celelalte aplicatii care tin de divertisment.
O alta imbunatatire demna de toata aprecierea este asistenta activa la parcarea laterala, chiar si fara ajutorul mainilor. Ce inseamna parcare laterala fara ajutorul mainilor? Priveste acest video:
Tehnologia a fost gandita in modul urmator: masina poate detecta un anumit spatiu, catre care controleaza masina in timp ce aceasta se misca usor in marsarier. Din moment ce Ford a creat un program care te ajuta sa iesi din parcare, este normal sa fi creat unul care sa te ajute sa si iesi din parcare. Cu noul Ford Focus, nu mai ai probleme cu parcarea!
Sub capota vei gasi ultima generatie de motor EcoBoost 1.0. Acest motor a primit trei ani consecutiv distinctia de cel mai bun motor, la nivel global, oferind un echilibru intre combustibil si putere. Ce inseamna acest lucru? Inseamna ca la un consum de mixt de 4.6, poti ajunge de la Bucuresti la Viena cu un singur plin.
Odata cu lansarea acestui model, vine si oferta speciala: Ford Focus Trend cu motor EcoBoost 1.0, 100 cai putere, 5 usi, schimbator si volan imbracate in piele, 6 airbaguri, sistem de control al cuplului motor, sistem Ford MyKey, asistenta la plecarea din rampa la doar 14.000 euro (TVA-ul este inclus). Daca vrei sa cumperi aceasta masina noua, ar trebui sa te grabesti, deoarece pentru oferta speciala, are un stoc limitat.
Ford Focus second hand – oferte de pe Autovit
Preturile la Ford Focus second hand variaza foarte mult. De exemplu, poti cumpara un model din anul 2001, break, 1.6 benzina, destul de bine echipat si cu aproximativ 115.000 km rulati, la pretul de 1.670 euro.
Cu cat modelul este mai recent, cu atat creste si pretul. Un model cu 5 ani mai recent decat cel prezentat anterior 1.6 diesel si cu 185.000 km rulati este cu aproape 1.700 euro mai scump. Chiar si de la un an la altul, diferenta poate fi destul de mare: un Ford Focus break 1.6 diesel din 2007, cu 196.000 km rulati, poate fi gasit si la un pret de 3.700 euro. Cat despre un model din 2012, 1.6 diesel hatchback, cu 89.337 km rulati, poate fi cumparat cu 9.900 euro.
Avantajele masinilor Ford Focus noi sunt evidente: tehnologii mai bune, garantie, siguranta, nu investesti niciun ban in piese de schimb – la inceput. Dezavantajul este la fel de evident – pretul mare de achizitie. Totusi, cu Programul Prima Masina, acum tinerii au acces mai usor la finantare. Poti viziona mai multe prezentari ale noului Ford Focus aici:
Avantajul masinilor Ford Focus second hand este pretul mai mic. Dezavantajul este ca fiind rulate, este foarte posibil ca, pe langa pretul de achizitie, sa fie nevoie de inca o investitie in piese de schimb.
- 1
- 2