Dupa 25 de ani de munca, la Viena a fost prezentat in premiera mondiala Aeromobilul 3.0 creat de o firma din Slovacia. Slovacul care a infiintat un departament special pentru design al mijloacelor de transport in cadrul Academiei de Arte Fine, Stefan Klein, s-a ocupat personal de realizarea acestui autovehicul, inca din anul 1989, proiect care a devenit real de-abia in anul 2010. Sa fie acesta inceputul unei schimbari iremediabile, in ceea ce priveste transportul personal?
Cine nu a vazut in filme masini zburatoare? Si nu doar in filme, chiar si in realitate au fost mai multe concepte ale unor astfel de masini, prezinta Andrei Mihai Cenusa pe onlineblog.ro. Aeromobilul este aproape de pragul de finalizare, dupa care va putea fi comercializat. Totusi, din cauza certificarilor care sunt inca in derulare la slovaci si care ar putea varia de la un stat la altul, va mai dura putin pana se vor vinde primele Aeromobile.
Deocamdata autovehiculul are capacitatea de a transporta doua persoane si se alimenteaza cu benzina. Pentru a decola, are nevoie de o distanta de 200 m. Distanta pentru aterizare este mai mica, de doar 50 m. Aeromobilul poate circula cu aproximativ 200 km/h. Poti vedea mai multe detalii aici:
Americanii sunt renumiti pentru Ziua Recunostintei (Thanksgiving Day, 27 noiembrie), cand membrii familiei se aduna la masa, taie curcanul si isi exprima recunostinta pentru toate lucrurile bune care li s-au intamplat in viata. In anumite orase au loc cele mai mari parade din SUA, pe care nu ar trebui sa le ratezi. Aminteste-ti sa inchei o asigurare de calatorie ieftina prin Romasig, pentru a te asigura in cazul unor evenimente nefericite.
Cele mai frumoase parade organizate de Thanksgiving Day
Nu oriunde in SUA sunt organizate parade cu baloane uriase – care simbolizeaza cele mai faimoase personaje, curcani, etc. – ci doar in cateva orase precum Chicago, Detroit sau New York. De exemplu, parada Macy’s Thanksgiving Day dateaza inca din anul 1927, iar baloane in forma de Spiderman sau alte personaje celebre nu intarzie sa apara. Ea este organizata in New York.
O alta parada impresionanta este Houston’s H-E-B Holiday. Daca inainte se punea accent pe eroi, moda sau mancare, acum se pune accent pe cultura, talent si sport. Aceasta parada se organizeaza de peste 63 de ani.
Putini rateaza parada McDonald’s Thanksgiving, cunoscuta si ca „Chicago’s Grand Holiday Tradition”. Este organizata de aproximativ 80 de ani in orasul Chicago. Mascota paradei este Teddy Curcanul.
La Detroit are loc parada America’s Thanksgiving, care este a doua ca vechime, dupa Macy’s Thanksgiving Day. Si aici, pe strazile orasului,apar baloane gigantice in timpul paradei.
Indiferent ce parada decizi sa vezi, nu uita sa alegi o asigurare de calatorie ieftina pentru Chicago, Detroit, Houston sau New York. Foloseste calculatorul de asigurari Romasig pentru a afla care sunt cele mai bune oferte.
Se numeste Renault Duster Oroch Concept si, deocamdata, este doar in stadiul de fantezie. Renault testeaza reactia sud-americanilor cu privire la o imbunatatire a modelului pick-up. Oficialii Renault au declarat ca il vor promova ca fiind o masina recreationala, sustine Andrei Stirbu intr-un articol publicat in ProMotor. Acest concept nou a fost prezentat in cadrul salonului de la Sao Paolo. Printre altele, noutatea este spatiul din habitaclu, suficient pentru cinci pasageri.
Piata auto din America de Sud este reprezentata, in proportie de 75%, de modele pick-up. Cu alte cuvinte, se vand mai mult de 900.000 de modele in fiecare an. Renault vrea sa se asigure ca va castiga un procent mai mare din segmentul pick-up.
In cadrul evenimentului, nu s-au dat multe detalii cu privire la partea tehnica a modelului Renault Duster Oroch Concept, ci doar detalii legate de design: va avea jante de 18 inch, camere video pentru marsarier, acoperis panoramic, scaune Cover Carving (scaunele au un strat de spuma care previne uzura puternica, chiar daca sunt folosite extensiv).
Deocamdata acest model vizeaza strict piata auto sud-americana si nu este absolut sigur ca se va produce, dar va fi interesant de urmarit evolutia acestui model Duster pick-up, cu patru usi. Posesorii de masini Duster, care sunt in cautarea unui RCA ieftin pot accesa acest calculator: RCA ieftin pentru Dacia Duster.
Carosabilul ud sau inghetat este unul dintre factorii care duc la derapaj si la accidente rutiere. Din cauza ca soferii nu isi adapteaza stilul de condus la conditiile meteo nefavorabile, acestia risca sa piarda controlul masinii. In continuare sunt prezentate cateva motive care provoaca accidente rutiere pe vreme rea:
Ignorarea importantei luminilor de intalnire
Luminile de ceata nu se aprind decat daca este ceata. In schimb, chiar daca teoretic este „ziua”, dar conditiile meteo sunt nefavorabile si vizibilitatea este redusa, soferii pot aprinde luminile de intalnire. Astfel, sunt mai usor reperati de ceilalti participanti la trafic.
Viteza mare
In curbe periculoase, pe ploaie sau polei, chiar si o viteza de 50 km/ora este mare. Soferii care nu adapteaza viteza la conditiile meteorologice si starea drumurilor sunt predispusi sa faca accident.
Geamuri aburite
Daca soferii nu verifica buna functionare a masinii inainte de a pleca la drum – mai ales sistemul de franare, dezaburirea si climatizarea, risca sa fie luati pe nepregatite in trafic. Din pacate nu toate masinile au sistem automat de pornire a aerului conditionat atunci cand incep sa se abureasca parbrizul si luneta, asadar soferul trebuie sa fie vigilent.
Condusul „bara la bara”
Indiferent daca mai mult se stationeaza si se inainteaza greu, trebuie pastrata o distanta intre masini. Daca drumul este in panta si soferul nu lasa spatiu suficient, iar masina din fata ruleaza putin inapoi lovind masina din spate, soferul din spate este vinovat deoarece n-a lasat suficienta distanta intre masini. De asemenea, in timpul mersului, soferul trebuie sa lase suficient spatiu intre masini, astfel incat sa poata frana oricand in conditii de sigurata.
Acestia sunt doar cativa factori care pot provoca accidente, daca soferii nu conduc preventiv pe vreme rea.
In perioada 1-8 noiembrie 2014 are loc a 154-a editie a carnavalului australian Cupa Melbourne. Este un eveniment de mare clasa, care reuneste sportul, moda, cultura, mancarea si vinul, intr-un singur loc: Flemington. Daca mergi si tu in vacanta in Australia si vrei sa participi la Cupa Melbourne de anul acesta, nu uita sa inchei o asigurare medicala, pentru a te proteja de evenimente neplacute atat pe tine, cat si bagajele tale.
Pe 1 noiembrie are loc derby-ul Victoria AAMI. Portile se deschid la ora 8.30 AM, prima cursa are loc la 11.30 AM, iar ultima la ora 5.15 PM. Este considerata cea mai sofisticata zi a carnavalului. Ca de obicei, femeile se vor imbraca in alb si negru, iar barbatii in asa-numitele „morning suites”, cu vesta si pantaloni cu dungi. Floarea oficiala a acestei zilei este albastreaua, care va putea fi cumparata in cadrul evenimentului.
Pe 4 noiembrie este un eveniment unic: Emirates Melbourne Cup Day. Concurentii se vor lupta sa castige premiul de 6,2 milioane de dolari. Floarea oficiala este trandafirul galben. Este sansa doamnelor de a uimi cu tinute exotice si scandaloase.
In data de 6 noiembrie este organizata Ziua Crown Oaks. Portile se deschid la 10.15 AM, prima cursa incepe la 12.15 PM, iar ultima la 5.45 PM. Este ziua doamnelor, ziua indulgentei. Ele isi vor putea arata propriul stil; este timpul pentru machiaj profesional, aspect romantic si tesaturi delicate. Participantele se vor „bate” in tinute elegante, in timp ce premiul pentru cursele cu cai este de 1 milion de dolari. Floarea oficiala a evenimentului este trandafirul roz.
Ultima zi a carnavalului este 8 noiembrie: Emirates Stakes Day, ziua dedicata familiei. Portile se deschid la 10.15 AM, prima cursa are loc la ora 12.20 PM, iar ultima la 5.40 PM. Atmosfera este prietenoasa si relaxanta, iar ca tinuta se va purta stilul minimalist. La curse, premiul este tot de 1 milion de dolari.
Participa si tu la acest eveniment de mare anvergura, unde o natie intreaga se opreste ca sa-l urmareasca. Nu uita de protectia familiei tale – foloseste calculatorul de asigurari de calatorie pentru a vedea care este cea mai avantajoasa oferta pentru tine.
La Pitesti, BCR si Ziarul Financiar au organizat un eveniment la care au participat antreprenorii locali din judetul Arges. Participantii au fost impartiti in 11 grupuri, care au discutat despre oportunitatile de crestere a economiei la nivel national si la nivel de judet. In cadrul fiecarui grup s-a venit cu idei, urmand ca cea mai interesanta sa fie prezentata de catre un lider si celoralti participanti.
Multe idei au fost considerare utopii, totusi asa era considerata si fabrica Ford de la Craiova. Cea mai interesanta idee a fost cea a lui Ion (Benone) Lazar, reprezentantul firmei internationale de transport Lazar International: „resuscitarea” Aro si asocierea cu Toyota.
Alte idei au vizat cercetarea si educatia, mentioneaza Cristian Hostiuc intr-un articol publicat pe zf.ro. Romania are nevoie de ingineri, de project manageri, de aceea multe idei au avut legatura cu Universitatea Auto din Pitesti, Innovation City (Centrul Regional de Excelenta in Tehnologie), sa se dezvolte cea mai puternica scoala profesionala de sudori (deoarece se cer astfel de locuri de munca si este greu de gasit personal calificat), crearea unei autostrazi care sa faca legatura cu Viena, dezvoltarea agriculturii – implicit a zonei rurale, dezvoltarea turismului (facandu-se referire la potentialul Transfagarasanului), etc.
Antreprenorii au reclamat taxele, coruptia, imposibilitatea de a face predictii si mentalitatea oamenilor cu privire la scolile profesionale ca fiind obstacole pentru afacerile din Romania. Ce ar fi judetul Arges fara Renault la Dacia? De ce a pierdut Romania acum 5-6 ani investitia Mercedes? Poate nu ar trebui privita ca o utopie „resuscitarea” Aro si asocierea cu Toyota, asa cum ar trebui luate in serios si recomandarile celorlalti antreprenori, pentru a oferi pietei ceea ce are nevoie, stimuland astfel economia intregii tari.
MAI (Ministerul Afacerilor Interne) a achizitionat 450 de masini Dacia Duster. Incepand cu 20 octombrie anul curent, structurile statului vor fi dotate cu aceste noi SUV-uri. Asadar, Politia de Frontiera, ISU (Inspectoratul General pentru Situatii de Urgenta), Politia si Jandarmeria vor primi noi masini 4×4.
MAI a deschis o licitatie pentru achizia unor noi masini, licitatie pe care a castigat-o societatea comerciala Renault Commercial Roumanie. O Dacia SUV cumparata a costat 11.000 euro, conform unui articol publicat in ProMotor. Avand in vedere ca un Duster in versiunea de baza (Acces), cu motor de 1,6 L, pe benzina, costa 13.100 euro, pretul cu care MAI a cumparat cele 450 de masini este destul de bun.
Aceasta achizitie era oarecum necesara, deoarece parcul de masini al MAI avea o vechime de peste 10 ani. Monica Dajbog, purtatoare de cuvant in cadrul MAI, a declarat ca ultima achizitie importanta pe care a efectuat-o Ministerul a fost in anul 2006. Cele 450 de masini Dacia Duster 4×4 s-au cumparat prin programul Rabla.
MAI va trebui sa cumpere si asigurari auto obligatorii pentru noile sale masini. Cei interesati de RCA Duster sau de RCA pentru orice alt model de masina pot folosi gratuit calculatorul de asigurari auto obligatorii pus la dispozitie pe acest site.
Toamna, la nivel international, are loc un eveniment hindus: Diwali – Festivalul Luminilor, cunoscut si sub alte denumiri precum Deepavali sau Thee Vazhi. Este un festival religios sarbatorit preponderent in sudul Indiei, dar acolo unde sunt comunitati mari, se regaseste chiar si in Auckland (organizat pe 11 – 12 octombrie), Londra (12 octombrie), Wellington (19 octombrie); peste tot au loc activitati religioase si culturale. Oriunde alegi sa participi la acest festival, aminteste-ti sa inchei o asigurare de calatorie.
Diwali dateaza inca din epoca antica. Cu ocazia acestui festival hindus se sarbatoreste victoria luminii in lupta cu intunericul si renasterea vietii. Majoritatea participantilor sunt indieni, dar toata luma este binevenita. Cu aceasta ocazie se aprind artificii, lumanari si altele. Nu trebuie sa se inteleaga prin lumina doar o sursa de iluminare, ci inclusiv intelepciune, bunatate, etc. Asadar, in „sanul familiilor” traditionale indiene, se sarbatoreste iubirea, bucuria, meditatia, iertarea, dorintele, cunoasterea si lumina. Indiferent daca vei calatori in India sau in Noua Zeelanda pentru a sarbatori Festivalul Luminilor (data festivalului variaza si in functie de calendarul hindus, locatie, de la 11 octombrie pana la 23 octombrie), incheie o asigurare de calatorie pentru a te proteja atat pe tine, cat si bagajele tale.
Diwali nu se sarbatoreste doar in centrul oraselor sau in institutii culturale, ci si in intimitatea caselor. In India se practica aprinderea lampilor/luminarilor Diya in casa; in general, ele sunt in forma de frunza sau de floare. Familia se reuneste, se aduna prietenii, etc, ocazie cu care se imbraca in cele mai frumoase tinute ale lor.
Alte locatii frumoase in care vei ramane uimit(a) de sarbatoarea Diwali, daca alegi sa calatoresti acolo, sunt: Jaipur (capitala Rajasthan), Varanasi (India), Amritsar (Punjab) si Goa.
Incepand cu luna Noiembrie se vor livra primele modele de masini Smart create de Daimler AG in colaborare cu alianta Renault-Nissan. Dieter Zetsche, seful Daimler, a afirmat la Salonul auto de la Paris ca aceasta colaborare dateaza inca din 2010 si de atunci a furnizat mai mult decat a promis. Cu siguranta, cooperarea dintre cei trei producatori auto va continua, mai ales ca si Carlos Ghosn – seful aliantei Renault-Nissan – considera ca acest parteneriat cu Daimler este un avantaj strategic pentru alianta.
In 2010 au inceput sa se fabrice modele Twingo (Renault) si Smart (Daimler), acestea fiind puse in vanzare in luna septembrie 2014, se anunta intr-un articol din Capital.ro. In cadrul Salonului de la Paris au fost prezentate modelele Smart cu doua locuri si Twingo cu patru locuri. Smart este fabricat in Franta la Hambach, iar Twingo in Slovenia la Novo Mesto.
Daimler detine divizia de camioane Mitsubishi Fuso. Aceasta va crea un nou vehicul comercial, in colaborare cu Nissan. De asemenea, s–a extins si colaborarea dintre marcile de lux Infiniti si Mercedes-Benz, odata cu decizia de a construi impreuna o fabrica in Mexic si de a crea noi modele mini, investitie estimata la aproximativ 1,36 miliarde de euro. Infiniti si Mercedes-Benz colaboreaza in domenii precum design, cercetare si productie, fabrica din Mexic permitandu-le sa comercializeze mai ieftin masini in SUA. In plus, au avantajul ca forta de munca din Mexic este mai ieftina decat cea din SUA, Germania sau Japonia.
Alianta Renault-Nissan dateaza inca din 1999. In acelasi an, Dacia a fost preluata de Renault, moment decisiv, ce avea sa transforme producatorul roman intr-un jucator de notorietate pe piata europeana.
Tehnologia evolueaza, se doreste ca bateria masinilor electrice sa tina cat mai mult. Daca s-ar pune baterii nucleare pe viitoarele masini electrice, vor fi transformate acestea in bombe nucleare? Nici pe departe!
Baterii auto betavoltaice
Tehnologia bateriilor nucleare se numeste Betavoltaic. Aceasta tehnologie ar putea creste durata de viata a bateriei masinii la zeci de ani, explica Oraan Marculescu intr-un articol de pe ProMotor. Mai mult, folosind tehnologia Betavoltaic, nu ar mai fi necesara reincarcarea masinilor electrice.
Cand vor aparea pe piata masini electrice cu baterie betavoltaica?
Intrebarea este – se doreste acest lucru, din moment ce piata inca este controlata de „petrolisti”? Sau pur si simplu este groaza de cuvantul „nuclear”? Una dintre cauze este ideea ca se considera energia nucleara una dezastruoasa si periculoasa. Totusi, este partial adevarat. Folosita in scopuri distructive, energia nucleara este devastatoare. Pe de alta parte, energia nucleara are o multime de beneficii care au la baza energia atomica, beneficii de care se poate folosi si piata auto. Daca se avanseaza studiul bateriilor bazate pe tehnologia Betavoltaic, se poate vorbi despre o adevarata revolutie in domeniul auto.
De fapt, nu este o stire noua – inca din anii 1950 se fac cercetari cu privire la aceste baterii, bazate pe Betavoltaic. In anii 1960, in cadrul Ford, deja se vorbea despre producerea unor masini cu propulsie nucleara, dar de atunci si pana acum, nicio idee n-a fost cu adevarat pusa in practica, astfel incat autovehiculele sa polueze considerabil mai putin si sa fie ecologice.