Germanii nu-si mai cumpara masini diesel. Afla unde ajung acestea!

Germanii nu-si mai cumpara masini diesel de pe piata proprie. Piata germana a ridicat cartonasul galben pentru motorizarile diesel, ei exportand automobilele diesel second-hand intr-un ritm record, in conditiile in care soferii sunt nesiguri cu privire la posibilele interdictii de circulatie in orasele germane. O universitate din Germania a realizat un studiu, potrivit caruia, acesti factori au crescut anul trecut exporturile de automobile diesel second-hand cu o cifra record de peste 20%. In 2017, italienii si austriecii au fost cei mai mari cumparatori de automobile second-hand din Germania, in timp ce vanzarile spre Croatia si Ucraina aproape s-au dublat. Germania a exportat in total 239.541 de automobile diesel second-hand anul trecut. Italia, cu 22.400 de unitati si Austria cu 21.600 de unitati, ei fiind cei mai mari importatori, in timp ce vanzarile in Ucraina s-au dublat  la circa 15.700 de unitati. Romania este pe locul 7 in top, dupa Ungaria, cu 11.500 de automobile diesel second-hand importate anul trecut din Germania, potrivit Biroului Federal de Statistica. Scaderea inmatricularilor de automobile diesel  in Germania, a crescut exportul de automobile diesel second-hand. Dupa scandalul din 2015, cand Volkswagen a recunoscut ca a manipulat emisiile poluante pentru aproximativ 11 milioane de automobile diesel vandute la nivel global, consumatorii cumpara mai multe automobile cu motoare pe benzina. Christian Kille, profesor la Universitatea de Stiinte Aplicate din Wuerzburg-Schweinfurt spune: „Sentimentul fata de motoarele diesel este unul negativ in Germania”, el fiind si cel care a realizat acest studiu. In acest studiu se mai arata ca cumparatorii straini profita de pe urma scaderii preturilor. Reticenta cumparatorilor germani fata de automobilele second-hand are legatura si cu discutiile privind introducerea unor interdictii de circulatie in mai multe orase din Germania, dupa ce astfel de restrictii au fost anuntate deja in unele zone din Stuttgart si Hamburg. „Oamenii nu stiu daca si cum va interzice guvernul circulatia automobilelor diesel. Majoritatea oamenilor nu vor cumpara automobile diesel pentru a fi siguri”, mai precizeaza Christian Kille.  Acesta subliniaza ca va avea loc o tranzitie mai accentuata spre vehiculele electrice. Cifrele statistice publicate de Autoritatea Federala pentru Transport arata ca vanzarile de automobile hibride au crescut in ultimele luni.